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  • Analyse et surveillance de l'érosion côtière à l'aide de drones
    Analyse et surveillance de l'érosion côtière à l'aide de drones
    Oct 27, 2025
    La popularité et l'accessibilité des drones ont profité à de nombreux secteurs en réduisant les coûts et en améliorant la sécurité du personnel. Qu'en est-il de la communauté scientifique ? Des centaines, voire des milliers, de scientifiques et d'universités indépendants à travers le monde utilisent ces drones pour mener des expériences scientifiques complexes de manière novatrice. Nous avons tendance à nous concentrer sur les applications industrielles et commerciales des drones, mais la science fondamentale bénéficie également de l'accessibilité et de la disponibilité de l'aviation lorsque les budgets sont serrés et que le temps nécessaire pour mener à bien les expériences est crucial. Par exemple, plusieurs scientifiques polonais ont collaboré à une étude exhaustive de l'érosion côtière, en utilisant plusieurs nouvelles technologies telles que le LiDAR aéroporté et la bathymétrie. Pawel Tysiac et Rafal Ossowski de la Faculté de génie civil et environnemental de l'Université de technologie de Gdansk, en collaboration avec Lukasz Janowski de l'Académie maritime de l'Université maritime de Gdynia et Damian Moskalewicz du Département de géomorphologie et de géologie du Quaternaire de la Faculté d'océanographie et de géographie de l'Université de Gdansk, ont mené une étude approfondie de l'érosion d'une partie de la côte polonaise (plus précisément, une bande de 1,6 km dans le sud de la mer Baltique). L'article, intitulé « Évaluation de la dégradation des falaises côtières à l'aide de données de drones, d'orthophotos et de données LiDAR bathymétriques dans Google Earth Engine », a été publié dans Scientific Reports en janvier 2025 et constitue un excellent exemple de l'utilisation des nouvelles technologies pour collecter des données essentielles à la compréhension des mécanismes par lesquels la nature modifie le paysage. Nous avons eu l'occasion de nous entretenir avec Pawel Tysiac, l'un des auteurs de l'étude, afin de mieux comprendre l'impact des drones et du LiDAR sur leur projet. « Les méthodes traditionnelles de surveillance de l'érosion des falaises nécessitent généralement un travail de terrain intensif et des calculs complexes de distribution spatiale des points, à l'aide de techniques topographiques classiques », a déclaré Pawel. « En revanche, les progrès récents en télédétection et en apprentissage automatique offrent de nouvelles méthodes pour évaluer la dégradation des falaises avec une efficacité et une précision accrues. » La dégradation des zones côtières a attiré l'attention des gouvernements et des scientifiques du monde entier, car le nombre de catastrophes naturelles augmente et chaque catastrophe cause de plus en plus de dégâts aux populations et aux environnements géographiques.     « Dans cet article, nous utilisons le terme « dégradation des falaises » au sens large. Nous le définissons comme l'impact global des modifications des falaises côtières érosives causées par divers facteurs et processus, notamment des environnements lithologiques et hydrogéologiques complexes, l'activité des ondes de tempête, les précipitations, le vent et les activités humaines qui entraînent des mouvements de grande ampleur et leurs conséquences, comme les glissements de terrain, les failles, les fissures et les éboulements », a déclaré Pawel. « De ce fait, un postulat clé de cette étude est que le spectre de réflectance des ondes électromagnétiques varie dans les zones affectées par la dégradation. Dans le cas des falaises côtières, les changements dans l'agrégation des matériaux, la végétation et d'autres facteurs peuvent engendrer des différences significatives. » TAujourd'hui, la télédétection est la méthode standard pour la surveillance des environnements côtiers. Grâce à l'utilisation de différents types d'images et de données collectées par satellites, plateformes aéroportées et capteurs au sol, les chercheurs peuvent obtenir des informations spatiales détaillées et actualisées sur les zones côtières. Des images à haute résolution permettent d'observer l'évolution de la morphologie côtière et d'identifier les zones les plus touchées par les catastrophes naturelles. Dans cette étude, les auteurs ont utilisé la photographie aérienne, qui fournit des images haute résolution utiles pour des comparaisons détaillées avant-après. Cependant, les variations d'éclairage lors de l'acquisition des images entraînent un traitement différent des objets. En photogrammétrie, les vols doivent être effectués dans des conditions similaires, mais les variations saisonnières posent encore problème.  « Nous avons opté pour le LiDAR afin de pallier les variations de luminosité », explique Pawel. « Les données LiDAR sont essentielles pour mesurer avec une grande précision les changements topographiques côtiers, permettant notamment de filtrer les données provenant de la végétation ou de points isolés. Le produit phare du LiDAR est le Modèle Numérique de Terrain (MNT), utilisé pour créer une représentation 3D du paysage côtier. Ces modèles permettent de mieux comprendre la répartition spatiale de l'érosion grâce à des calculs effectués au fil du temps. »       Le problème est apparu car la composante de dégradation côtière qui se produit sous l'eau joue un rôle important dans l'apparition de ce phénomène, d'où la décision d'utiliser le LiDAR comme outil bathymétrique. Pawel a déclaré : « Les résultats de l’étude nous éclairent sur la façon dont les falaises côtières réagissent aux changements climatiques actuels et futurs, notamment à l’élévation du niveau de la mer et à l’intensification des tempêtes. » « L’amélioration des levés géotechniques traditionnels par l’utilisation de technologies de télédétection avancées, telles que l’utilisation de… » Drone de cartographie Les relevés aéroportés et terrestres constituent un modèle pour d'autres régions confrontées à des défis similaires. Les enseignements tirés de cette étude peuvent éclairer les politiques de gestion côtière, non seulement en Pologne, mais aussi dans d'autres régions présentant des conditions géologiques et environnementales comparables. Des plans de gestion efficaces, fondés sur de telles recherches, peuvent contribuer à atténuer les risques pour les vies humaines et les infrastructures liés à l'érosion et à l'instabilité des falaises côtières.  En combinant la collecte d'informations aériennes et maritimes à partir de véhicules autonomes, ce groupe de scientifiques a pu améliorer la qualité des données, la précision des conclusions et la pertinence des actions entreprises pour atténuer les dommages causés à la géographie et aux habitants des zones touchées.
  • Les incendies de Los Angeles mettent en lumière le potentiel des drones dans la lutte contre les incendies
    Les incendies de Los Angeles mettent en lumière le potentiel des drones dans la lutte contre les incendies
    Oct 30, 2025
    Des entreprises technologiques de Los Angeles et de la Silicon Valley proposent leurs services, notamment en déployant des drones dotés d'intelligence artificielle (IA) « pour détecter les départs de feu et intervenir au plus vite sur les lieux », selon NBC Bay Area. La chaîne d'information précise que ces drones « peuvent s'approcher des flammes plus près que les humains et collaborer avec les satellites pour cartographier les incendies ». Nombreux sont ceux qui considèrent l'utilisation de ces technologies comme une véritable révolution dans la lutte contre les incendies. Selon des rapports récents, le changement climatique, les pratiques de gestion des terres et certains comportements humains ont entraîné une augmentation des feux de forêt ces dernières années, et les services d'urgence se tournent vers de nouveaux systèmes pour faire face à ce danger croissant. L'intelligence artificielle, en particulier, est utilisée pour accélérer le traitement et l'organisation d'importantes quantités d'informations relatives aux incendies. Ces informations peuvent aider les pompiers à mieux déployer leurs ressources, à prendre des décisions éclairées et à prévenir la propagation des incendies.  L'engagement de la Californie envers la technologie des drones Les efforts déployés actuellement par Los Angeles pour utiliser des systèmes sans pilote, l'intelligence artificielle et les technologies connexes s'appuient sur l'engagement de longue date de la Californie à recourir aux drones pour lutter contre les incendies. Dans une déclaration du 13 janvier relative à la lutte contre les feux de forêt et à la gestion forestière, la Californie a affirmé que « Cal Fire a doublé son utilisation de drones pour des tâches essentielles telles que l'allumage aérien lors de brûlages dirigés, la maîtrise des feux de forêt et les évaluations en temps réel ». Le communiqué précise que la Californie a également déployé des systèmes LiDAR et des cartes 3D basés sur l'intelligence artificielle (IA) afin de fournir des renseignements en temps réel aux pompiers et de les aider à mieux appréhender les terrains complexes et à y réagir efficacement. Ces systèmes permettent également d'améliorer la diffusion des ordres d'évacuation, des informations sur les centres d'hébergement locaux, des fermetures de routes, etc. Dans de nombreux cas, ces technologies sont utilisées conjointement avec des drones pour accomplir cette mission essentielle. La crise actuelle à Los Angeles n'est pas la première fois que des drones sont utilisés en Californie pour lutter contre les incendies. Par exemple, ils ont joué un rôle crucial lors de l'incendie de Dixie en 2021. Selon Inside Unmanned Systems, les drones étaient équipés de « granulés de permanganate de potassium qui s'enflamment instantanément lorsqu'ils sont perforés et injectés d'éthylène glycol ». Ces granulés, appelés « œufs de dragon », aident les pompiers à réaliser un « allumage aérien », une technique dérivée du « contre-feu », qui consiste à « allumer un foyer d'incendie dans une zone où le feu ne s'est pas encore propagé », afin de couper l'alimentation en combustible. De plus, pendant l'incendie de Dixie, certains Drone de sauvetage aérien d'urgence étaient équipés de matériel infrarouge. Cela a permis aux pompiers de « repérer les points chauds sous l'herbe et d'obtenir une vue aérienne sécurisée ». Les drones ont également joué un rôle crucial dans les recherches menées pendant et après les incendies dévastateurs qui ont ravagé les collines de Californie en 2017 et 2018. Selon Commercial Drone News, « des drones ont été utilisés dans plusieurs localités pour évaluer les dégâts par voie aérienne, cartographier et documenter les zones touchées, et pour améliorer la connaissance de la situation en temps réel pour les équipes d'intervention d'urgence ». Le problème des drones non autorisés Il existe de nombreux autres exemples de drones aidant les pompiers à accomplir un travail essentiel en Californie et dans le monde entier, mais certaines questions épineuses liées aux véhicules sans pilote ont été mises en lumière lors de la récente crise à Los Angeles. Ces problèmes n'étaient pas dus à l'utilisation officiellement autorisée de cette technologie, mais à des opérateurs de drones imprudents, ignorants et non autorisés. Mercredi 15 janvier, trois personnes ont été arrêtées pour des vols de drones non autorisés ayant entravé les interventions d'urgence dans la région de Los Angeles, selon UAS Vision. Lors d'un de ces incidents, un drone privé est entré en collision avec un avion bombardier d'eau de type Super Scooper, l'empêchant d'accomplir sa mission essentielle. Le rapport UAS Vision explique : « Des restrictions de vol temporaires ont été mises en place au-dessus de la zone touchée par l’incendie et les autorités fédérales ont déployé des équipes au sol pour intercepter les pilotes ne respectant pas les restrictions de la FAA. » Au total, les autorités locales ont repéré 48 drones privés survolant la zone sinistrée. Les drones profitent au public  Alors que les nombreux avantages des systèmes sans pilote pour la lutte contre les incendies sont pleinement mis en évidence, le comportement négligent et non conforme de certains opérateurs de drones privés soulève de sérieuses inquiétudes quant à l'utilisation généralisée de ces engins. Ces agissements occultent les témoignages positifs concernant les bienfaits des vols de drones pour le public. Comme l'expliquait récemment Carla Lauter, collaboratrice de Commercial Drone News : « S'il est facile pour ceux qui ne connaissent pas le monde des drones d'imaginer les risques, la réalité est bien plus positive concernant les drones, notamment dans les applications commerciales et non militaires. » Aux États-Unis et dans le monde entier, l'industrie des drones, diversifiée, innovante et bien réglementée, apporte d'innombrables avantages à la société, notamment en matière de sécurité publique, de maintien de l'ordre et d'intervention d'urgence, a-t-elle ajouté. Espérons que les opérateurs de drones privés tireront des leçons importantes de ces incidents survenus à Los Angeles et que les organismes publics et les autorités de réglementation trouveront de nouvelles façons de limiter l'activité non autorisée des drones, d'assurer la sécurité du public et de promouvoir davantage l'utilisation de systèmes sans pilote dans les opérations d'urgence.
  • La technologie de détection quantique et son impact sur l'industrie manufacturière
    La technologie de détection quantique et son impact sur l'industrie manufacturière
    Nov 11, 2025
    Dans cet article, nous aborderons les différents types de technologies de détection quantique, leur impact sur l'industrie et les perspectives d'avenir de ce domaine. Aussi surprenant que cela puisse paraître, la détection quantique est un domaine technologique existant depuis plus de 50 ans et aujourd'hui largement utilisé dans des applications telles que le LIDAR, l'imagerie par résonance magnétique (IRM) et les cellules photovoltaïques. Bien que la société bénéficie déjà de ces technologies, elles restent moins connues que l'informatique et les communications quantiques, qui font l'objet de nombreux débats. L'« avantage quantique », souvent évoqué, désigne la capacité des ordinateurs quantiques à résoudre des problèmes en un temps record, rendant ainsi possibles des problèmes auparavant complexes et irréalisables. Les communications quantiques sont fréquemment abordées dans le contexte de la cybersécurité. Ces deux domaines connaissent une croissance rapide, mais leur généralisation n'est pas attendue avant plusieurs années. Les principales approches de la détection quantique sont la photonique et les systèmes à semi-conducteurs. La photonique s'intéresse à la manipulation de la lumière de diverses manières, tandis que les systèmes à semi-conducteurs utilisent des capteurs dont l'état quantique est connu et se modifie en réponse à un stimulus (ce que l'on souhaite mesurer). Au sein de ces approches, les technologies de détection quantique se répartissent en cinq catégories distinctes, chacune présentant des atouts complémentaires.      (1) Imagerie quantique - l'utilisation du lidar/radar quantique pour détecter des objets en mouvement ou cachés, le domaine d'application le plus connu étant la défense nationale.            (2) Capteurs électromagnétiques quantiques - Ces capteurs mesurent les champs électromagnétiques dynamiques à l'aide de centres de lacunes d'azote, de vapeurs atomiques et de circuits supraconducteurs. Ils sont utilisés dans le domaine de la défense, mais aussi dans le secteur de la santé, notamment pour les IRM. (3) Gravimètres et gradiomètres : ils mesurent respectivement l’intensité et la variation du champ de gravité. Leurs applications actuelles concernent les phénomènes géophysiques du sous-sol et ils sont principalement utilisés dans le secteur de l’énergie pour la localisation des gisements. (4) Thermomètres et baromètres (mesurant respectivement la température et la pression atmosphérique) - ces outils spécialisés sont beaucoup plus sensibles que ceux utilisés normalement et atteignent une plus grande précision dans des applications critiques telles que les sous-marins ou les avions grâce à l'utilisation de nuages ​​d'atomes froids et de dispositifs d'interface quantique supraconducteurs. (5) Applications de détection spécifiques avec l'informatique quantique ou les communications ou une combinaison des deux - ces applications doivent être développées davantage à mesure que les technologies d'informatique quantique et de communications mûrissent. Initialement, la technologie de détection quantique était utilisée dans des produits courants, tels que les appareils photo numériques. La prochaine génération de cette technologie, une fois commercialisée, offrira aux fabricants de nombreux avantages : une sensibilité extrêmement élevée pour les mesures exigeant précision et exactitude, et l’émergence régulière de nouvelles applications dans les secteurs de l’aérospatiale, du biomédical, de la chimie, de l’automobile et des télécommunications. Ceci est possible car ces capteurs exploitent les propriétés quantiques des systèmes pour mesurer de faibles variations et caractéristiques physiques au sein de ces systèmes. La nouvelle génération de capteurs quantiques est conçue pour être plus compacte, plus légère et plus économique que la précédente, tout en offrant une résolution de mesure incroyablement élevée par rapport aux technologies de détection traditionnelles. Parmi les premières applications, on peut citer le contrôle qualité de produits haut de gamme par la détection de défauts infimes, les mesures rigoureuses sur des produits de précision et les essais non destructifs par l'analyse de ce qui se trouve sous la surface. Les obstacles actuels à l'adoption des technologies de détection quantique de nouvelle génération incluent les coûts et les délais de développement, ce qui pourrait retarder leur déploiement à l'échelle industrielle. Parmi les autres défis figurent l'intégration des nouveaux capteurs aux infrastructures de données existantes et la normalisation au sein du secteur – des problématiques qui reflètent nombre des difficultés rencontrées lors de l'adoption et de l'assimilation des technologies émergentes. Les secteurs les moins sensibles aux prix et qui tireront le plus grand profit de ces technologies seront les précurseurs. Une fois que les industries de la défense, des biotechnologies et de l'automobile auront démontré les applications et la rentabilité de ces technologies sensibles, de nouveaux cas d'utilisation émergeront à mesure que la technologie évoluera et se généralisera. Les méthodes et techniques de mesure à haute résolution deviendront encore plus cruciales lorsque l'industrie manufacturière adoptera ces nouvelles technologies pour améliorer la précision et la flexibilité sans compromettre la qualité ni la productivité. Il est important de se concentrer sur les avantages que peut apporter l'association d'autres technologies de pointe à la détection quantique, comme les réseaux sans fil. Les industries manufacturières, telles que la construction et l'exploitation minière, en bénéficieront également. Si la technologie permet de développer des capteurs suffisamment petits et abordables, ils pourraient potentiellement se retrouver dans nos smartphones.
  • Les algorithmes de reconnaissance par drones offrent une compréhension approfondie des problèmes urbains
    Les algorithmes de reconnaissance par drones offrent une compréhension approfondie des problèmes urbains
    Nov 12, 2025
    En combinant des algorithmes de reconnaissance d'IA avec des drones, il fournit une identification automatique et des alarmes pour des problèmes tels que l'occupation de la voie publique par les commerces, l'accumulation d'ordures ménagères, l'accumulation de déchets de construction et la construction non autorisée d'installations en tuiles d'acier colorées dans la ville, et intègre mieux les données urbaines à basse altitude pour les problèmes de gestion urbaine, améliorant considérablement l'efficacité de la perception urbaine et de la supervision des services. Reconnaissance de l'occupation de la chaussée                        drones intelligents Ce système identifie automatiquement les commerces occupant les voies de circulation urbaines et, en cas d'occupation illégale, enregistre automatiquement l'incident et déclenche une alarme, incitant ainsi les agents d'entretien à intervenir rapidement. Comparé aux méthodes d'inspection par drone traditionnelles, cet algorithme améliore considérablement l'efficacité et la précision de la surveillance, allège la charge de travail des agents d'entretien et garantit la fluidité et la propreté des voies de circulation.    Identification des tas d'ordures ménagères             Drones de reconnaissance intelligente Ce système permet de localiser rapidement les amas de déchets grâce à la reconnaissance d'images, fournissant des informations de localisation précises et générant des rapports pour aider les gestionnaires à les traiter rapidement. Il améliore l'efficacité et la couverture, réduit la pollution environnementale et contribue à améliorer la santé environnementale urbaine.     Identification des tas de déchets de construction Les drones peuvent surveiller en temps réel les amas de déchets de construction, en détectant automatiquement les dépôts illégaux et en générant des alertes. Grâce à l'application d'algorithmes de reconnaissance par intelligence artificielle embarqués sur les drones, la surveillance des déchets de construction devient plus efficace et précise, contribuant ainsi à la propreté de l'environnement urbain et à la sécurité des chantiers.    Identification des tuiles en acier coloré Grâce aux images aériennes prises par drones, les installations illégales de tuiles en acier coloré sont automatiquement identifiées, ce qui permet aux gestionnaires municipaux de détecter et de traiter les infractions rapidement. L'algorithme améliore l'efficacité et la précision de l'identification, réduit les angles morts et les omissions lors des inspections manuelles et garantit la sécurité et l'aménagement urbains.    « Basse altitude + IA » pour la planification urbaine, la construction urbaine, la gestion urbaine, l'eau, la protection de l'environnement, les transports et d'autres domaines, les algorithmes de reconnaissance IA des drones de la série FUYA pour la gestion intelligente des villes prennent également en charge l'exécution simultanée de plusieurs algorithmes, afin d'améliorer l'efficacité du traitement des données et de servir la gestion urbaine de nombreux départements, offrant ainsi une garantie technique solide pour la construction d'une ville intelligente.
  • Drone d'assistance aux secours en montagne
    Nov 13, 2025
    En haute montagne, chaque sauvetage représente un défi extrême, une épreuve ultime pour les techniques de sauvetage et le travail d'équipe. Face à ce type de mission complexe et urgente, les moyens de sauvetage terrestres traditionnels sont limités par la complexité et la nature changeante du terrain, les conditions météorologiques difficiles et le manque de ressources humaines et matérielles. Il est souvent difficile de localiser rapidement et précisément la personne en détresse, ce qui entraîne une perte de temps précieuse. La question de savoir comment mener à bien un sauvetage en montagne le plus rapidement possible reste donc entière.   Avec le développement rapide de la technologie des drones, leur introduction transforme progressivement le visage du sauvetage en montagne, ouvrant de nouvelles possibilités pour les opérations de sauvetage et fournissant une variété de solutions d'application intégrées de recherche et de sauvetage d'urgence aériennes et spatiales.     Points faibles du secteur du secours en montagne Terrain complexe et changeant : les zones montagneuses présentent généralement de nombreux dénivelés, notamment des pentes abruptes, des falaises, des ravins, etc. Ces terrains complexes rendent les opérations de sauvetage particulièrement difficiles.   Couverture végétale dense : les zones montagneuses sont souvent recouvertes d’une végétation dense qui obstrue le champ de vision, rendant difficile pour les équipes de recherche et de sauvetage de repérer à l’œil nu des traces de personnes ensevelies. Par ailleurs, la progression dans cette végétation dense est plus éprouvante et plus longue, ce qui réduit l’efficacité des opérations de recherche et de sauvetage.   Atteintes à la liberté de fait : certaines personnes se livrent à des activités illégales dans la région montagneuse, comme la chasse, la médecine traditionnelle, l'exploitation minière, etc. Ces comportements non seulement détruisent l'environnement naturel, mais augmentent également leurs propres risques pour leur sécurité.   Difficultés de communication : En montagne, la couverture réseau est généralement faible et instable. Dans les zones montagneuses et les canyons reculés, il est particulièrement difficile pour les personnes piégées de contacter l’extérieur, ce qui représente également un obstacle majeur pour les équipes de recherche et de sauvetage.   Ressources limitées : les opérations de recherche et de sauvetage en montagne nécessitent d’importantes ressources humaines, matérielles et financières, et leur coût est élevé. En raison du terrain particulier des zones montagneuses, le déploiement et l’approvisionnement des ressources sont souvent difficiles.       Avantages de Drones de sauvetage aérien In Secours en montagne Mobilité et flexibilité, déploiement rapide : les drones ne sont pas limités par le terrain et peuvent facilement survoler des zones complexes et difficiles d’accès, et peuvent être rapidement déployés sur le lieu de sauvetage en un laps de temps très court.   Champ de vision étendu, recherche et sauvetage précis : grâce à son champ de vision ultra-clair en haute altitude, le drone acquiert des informations au sol complètes et en temps réel. Équipé de caméras thermiques et d’autres dispositifs, il repère les sources de chaleur au sol, localise rapidement la personne ciblée et fournit des informations précises aux sauveteurs.   Intégration multifonctionnelle, assistance au sauvetage : le drone peut intégrer divers modules fonctionnels, offrant ainsi de multiples moyens de sauvetage. Il peut notamment être équipé d’un module de largage, d’un dispositif d’alerte sonore, etc., et permettre l’acheminement rapide de matériel et le soutien psychologique. De plus, il peut embarquer des équipements de communication afin de servir de relais temporaire, assurant ainsi des communications même en environnements extrêmes.   Synchronisation des informations, coordination air-sol : le drone peut synchroniser en temps réel les informations détectées avec la plateforme de commandement au sol, permettant ainsi une opération coordonnée air-sol. Il est donc possible d’élaborer un plan de sauvetage plus précis et plus efficace.     Scénarios d'application 01. Recherche et sauvetage en milieu sauvage Les opérations de recherche et de sauvetage en milieu naturel se déroulent dans des conditions difficiles, caractérisées par d'importantes variations d'altitude, une végétation dense et une visibilité réduite, rendant la localisation complexe. Les équipes de recherche et de sauvetage traditionnelles effectuent souvent des recherches au sol sans objectif précis, tandis que les drones, grâce à leur altitude élevée, permettent d'obtenir rapidement des informations complètes et en temps réel sur le terrain, et ainsi de mener des recherches plus efficaces.   En cas de disparition d'une personne, le sauveteur peut alors marquer l'endroit sur la carte, se faire une idée plus précise de la situation grâce au panorama, déterminer l'emplacement exact de la personne piégée et transmettre ces informations à l'équipe de secours, permettant ainsi une opération de recherche et de sauvetage rapide.         Manœuvres de recherche et de sauvetage : L'avantage de la manœuvre en haute altitude du drone réside dans le fait qu'il n'est pas affecté par l'environnement au sol, et que les opérations de recherche et de sauvetage peuvent être lancées rapidement ; Création rapide de cartes : générez rapidement des cartes 2.5D pour créer une carte de commandement électronique ; Étiquetage des indices, recherche et jugement : étiqueter les informations existantes à des fins de recherche et de jugement ; Guidage d'itinéraire : envoyer l'itinéraire de référence du guidage de sauvetage au terminal portable ; Pointage et positionnement : grâce à la fonction de pointage et de positionnement laser, synchronisez les coordonnées des personnes piégées et le nombre de personnes avec les forces de secours ;   Synchronisation des informations : synchronisation en temps réel des informations détectées par le pilote vers la plateforme de commande.   02. Recherche et sauvetage nocturnes En raison de la faible visibilité nocturne, le drone, véritable « clairvoyance » lors des opérations de recherche et de sauvetage en montagne, est équipé d'une caméra thermique capable de détecter différentes températures. Même de nuit ou par faible visibilité, il repère rapidement les sources de chaleur corporelle, permettant ainsi à l'équipe de secours de se repérer dans le relief montagneux grâce au contraste marqué entre ces sources et la chaleur du corps. La caméra visible fournit quant à elle des images nettes, confirmant l'identité et l'état des personnes en détresse.             03. Secours d'urgence   Les drones de reconnaissance sont désormais officiellement intégrés aux stocks centraux de matériel d'urgence. Lors des opérations de sauvetage, ils transmettent en temps réel les images, vidéos et autres informations collectées au poste de contrôle au sol ou au centre de commandement des secours. Le personnel au sol peut visualiser ces informations en temps réel via une plateforme cloud, puis les analyser et les traiter afin de guider précisément les opérations de sauvetage. Grâce aux cartes haute précision transmises par le drone, les équipes de recherche et de sauvetage peuvent intervenir plus efficacement et en toute sécurité. Les images haute définition à faible latence, transmises par plusieurs canaux, permettent à tous les membres de l'équipe de suivre la retransmission en direct et de rechercher ensemble la personne à secourir.       04. Secours auxiliaire Si une personne piégée est localisée, le drone peut communiquer avec elle grâce à un dispositif d'interphone afin de la calmer et de lui permettre de récupérer ses forces. Pendant l'approche des secouristes au sol, le drone continue de surveiller la situation depuis les airs, fournissant une navigation en temps réel et des instructions simples d'auto-sauvetage pour les aider à éviter les zones dangereuses et à choisir le meilleur itinéraire de sauvetage.   Dans certains cas particuliers, comme lorsque l'endroit où se trouvent les personnes piégées est difficile d'accès, le drone peut embarquer un module de largage pour leur lancer du petit matériel de secours, comme des médicaments, de la nourriture, de l'eau et d'autres équipements de protection, afin de leur apporter le soutien et l'aide nécessaires.     L'assistance scientifique et technologique, alliée à la résistance et à la défense. La technologie des drones est devenue un atout scientifique et technologique indispensable dans la lutte contre les incendies, apportant un soutien précieux aux enquêtes en temps réel et aux opérations de recherche et de sauvetage sur des scènes complexes, offrant ainsi aux équipes de première ligne une plus grande autonomie et contribuant à une meilleure protection des personnes et des biens.
  • Quelles sont les règles à suivre et à ne pas suivre concernant l'utilisation des drones en cas de pluie et de neige annoncées ?
    Quelles sont les règles à suivre et à ne pas suivre concernant l'utilisation des drones en cas de pluie et de neige annoncées ?
    Nov 17, 2025
      1. Assurez-vous d'une alimentation électrique suffisante et ne décollez pas si la température est trop basse. Avant de procéder à l'opération, pour des raisons de sécurité, le pilote du drone doit s'assurer que la batterie est complètement chargée au moment du décollage, afin de garantir qu'elle est à haute tension ; si la température est basse et que les conditions de décollage ne sont pas réunies, le drone ne doit pas être forcé de décoller. 2. Préchauffez la batterie pour la maintenir active.            Les basses températures peuvent entraîner une température de batterie trop basse pour le décollage. Les pilotes peuvent placer la batterie dans un environnement plus chaud, comme à l'intérieur d'un bâtiment ou dans une voiture, avant la mission, puis la retirer et la remettre en place rapidement au moment opportun, avant de décoller. En cas d'environnement de travail difficile, les pilotes de drones peuvent utiliser un préchauffeur de batterie pour maintenir la batterie du drone en état de fonctionnement.  3. Assurez-vous d'un signal suffisant Avant de faire décoller un drone par temps de neige ou de glace, veuillez vérifier le niveau de batterie de la batterie et de la télécommande. Il est également important de prêter attention à l'environnement de vol et de s'assurer que la communication est fluide avant le décollage. Enfin, gardez toujours un œil sur le drone dans votre champ de vision afin d'éviter tout accident.      4. Augmenter le pourcentage de la valeur d'alarme En environnement froid, l'autonomie du drone est fortement réduite, ce qui compromet la sécurité du vol. Les pilotes peuvent augmenter le seuil d'alerte de batterie faible dans le logiciel de contrôle de vol, par exemple à environ 30-40 %, et atterrir dès réception de cette alerte afin d'éviter une décharge excessive de la batterie du drone.    5. Évitez l'entrée du gel, de la glace et de la neige. Lors de l'atterrissage, évitez que le connecteur de la batterie, le connecteur de la prise de la batterie du drone ou le connecteur du chargeur n'entrent directement en contact avec la neige et la glace, afin d'éviter les courts-circuits causés par la neige et l'eau.     6. Faites attention à la protection contre la chaleur Les pilotes doivent être équipés de vêtements chauds en quantité suffisante lorsqu'ils opèrent sur le terrain afin de garantir la flexibilité de leurs mains et de leurs pieds et de faciliter le pilotage. En cas de vol par temps verglacé ou enneigé, ils peuvent être équipés de lunettes de protection pour éviter que la réflexion de la lumière n'endommage leurs yeux.   
  • Les drones comblent les lacunes en matière d'inspection des réseaux électriques
    Les drones comblent les lacunes en matière d'inspection des réseaux électriques
    Nov 19, 2025
    Le verglas peut soumettre les conducteurs, les câbles de terre et les pylônes à des tensions anormales, provoquant des dommages mécaniques tels que des torsions et des effondrements. De plus, la présence de glace ou la fonte des isolants entraînent une baisse du coefficient d'isolation, favorisant ainsi les contournements. Durant l'hiver 2008, le verglas a provoqué la défaillance partielle du réseau électrique de 13 provinces du sud de la Chine, le reliant au réseau principal. À l'échelle nationale, 36 740 lignes électriques, 2 018 sous-stations et 8 381 pylônes de lignes de 110 kV et plus ont été mis hors service. Jusqu'à 170 districts (ou villes) ont été privés d'électricité, certaines régions restant sans courant pendant plus de 10 jours. La catastrophe a également entraîné la mise hors service de certaines sous-stations de traction ferroviaire, interrompant ainsi l'exploitation des lignes électrifiées telles que Pékin-Guangzhou, Hukun et Yingxia. Lors de la catastrophe liée au verglas en janvier 2016, bien que les deux réseaux aient amélioré leur niveau de préparation face à ce type de catastrophe, 2 615 000 utilisateurs se sont retrouvés sans électricité, avec 2 lignes de 35 kV et 122 lignes de 10 kV déclenchées, ce qui a eu un impact considérable sur la vie quotidienne et la production. Avant la vague de froid de cet hiver, la State Grid Power Supply Company avait pris toutes sortes de mesures préventives. Parmi celles-ci, une partie du réseau électrique de Mudanggang, dans le canton de Ya Juan, district de Shaoxing, se situe en zone montagneuse. Les conditions géographiques et climatiques particulières de cette portion de ligne en font souvent le premier point à risque de verglas dans tout le Zhejiang. De plus, cette zone est très exposée aux intempéries, comme le verglas, la pluie et la neige, ce qui rend les inspections manuelles difficiles.Et à ce moment critique, le Drone de combat à longue endurance et fonctionnement à basse température L'inspection des zones montagneuses verglacées représentait une lourde responsabilité. Au petit matin du 16 décembre, les températures dans ces zones étaient descendues en dessous de zéro, augmentant considérablement le risque de verglas. Sur la route de montagne enneigée et verglacée menant à la ligne, les inspecteurs du centre d'exploitation et d'inspection du réseau de transport d'électricité de Shaoxing ont constaté que les chaînes de leurs véhicules avaient cédé. Après avoir évalué les difficultés et les risques, l'équipe a décidé de déployer un drone. Le centre d'exploitation et d'inspection des lignes de transport de Shaoxing a également expérimenté un drone équipé d'un LIDAR pour la détection du givre. Le drone embarque une nacelle LIDAR qui génère en temps réel un nuage de points tridimensionnel et calcule en ligne la courbure de l'arc et la distance entre les travées. La courbure mesurée de l'arc recouvert de glace, combinée au type de conducteur et aux paramètres de portée, permet de calculer rapidement le poids du conducteur givré et d'évaluer le niveau de risque.Il s'agirait de la première fois que le réseau électrique chinois utilise un drone pour mener une inspection de longue durée du verglas. Cette méthode d'inspection innovante permet au département d'exploitation et de maintenance du réseau d'évaluer le niveau de risque lié au verglas et de localiser précisément les points critiques, le plus rapidement et le plus sûrement possible. L'adaptabilité du drone aux basses températures, son autonomie de vol et sa résistance au vent ont été pleinement démontrées lors de cette mission. Ce drone constitue un outil supplémentaire efficace pour l'inspection du verglas sur le réseau électrique et comble le manque d'inspections en cas de sinistre lié au verglas par conditions météorologiques extrêmes. Nous sommes convaincus que l'utilisation des drones se généralisera et sera de plus en plus employée dans ce domaine à l'avenir.
  • Une méthode de détection exhaustive pour les inspections de puissance par drones
    Une méthode de détection exhaustive pour les inspections de puissance par drones
    Nov 20, 2025
     Les entreprises de services publics d'électricité étaient depuis longtemps limitées par les goulots d'étranglement du modèle d'inspection traditionnel, notamment la difficulté à étendre la couverture, les inefficacités et la complexité de la gestion de la conformité. Aujourd'hui, Drones de collecte de données d'images haute résolution est intégrée au processus d'inspection des réseaux électriques, ce qui non seulement élargit considérablement le champ d'application de l'inspection, mais améliore également de manière significative l'efficacité opérationnelle et garantit efficacement la conformité du processus d'inspection, renversant complètement les limites de l'inspection traditionnelle. Grâce à l'utilisation de caméras à un milliard de pixels, combinée à des vols automatisés, à des logiciels d'inspection spécialisés et à une analyse efficace des données, les utilisateurs finaux de drones ont réussi à multiplier la productivité des inspections par drones. Productivité dans le contexte de l'inspection : La productivité de l'inspection correspond à la valeur de l'acquisition, de la conversion et de l'analyse des images, divisée par le nombre d'heures de travail nécessaires pour créer ces valeurs. Avec les bonnes caméras, le vol automatique et les logiciels et analyses basés sur l'intelligence artificielle (IA), il est possible de réaliser une détection évolutive et efficace. Comment puis-je y parvenir ?Optimisez chaque étape du processus grâce à une méthode d'inspection exhaustive afin d'accroître la productivité. Cette approche globale augmente non seulement la valeur des données collectées, mais réduit également considérablement le temps nécessaire à leur collecte et à leur analyse. De plus, l'évolutivité est un aspect essentiel de cette approche. Si les tests ne sont pas évolutifs, ils seront vulnérables aux difficultés futures, ce qui entraînera une augmentation des coûts et une baisse d'efficacité. L'évolutivité doit être une priorité dès les premières étapes de la planification d'une méthode d'inspection par drones exhaustive. L'optimisation repose notamment sur l'utilisation de techniques d'acquisition d'images avancées et de caméras d'imagerie haut de gamme. Les images haute résolution ainsi générées permettent une visualisation précise des données. En plus de permettre la détection des défauts, ces images peuvent entraîner des modèles d'intelligence artificielle qui aident les logiciels d'inspection à détecter les défauts, créant ainsi un ensemble de données précieux basé sur l'image.
  • Conseils d'entretien des drones (1/3)
    Conseils d'entretien des drones (1/3)
    Nov 24, 2025
    Lors de l'utilisation de drones, l'entretien est-il souvent négligé après utilisation ? De bonnes pratiques d'entretien peuvent considérablement prolonger la durée de vie d'un drone. Ici, nous divisons le drone et sa maintenance en plusieurs segments.1. Maintenance de la cellule2. Maintenance des systèmes avioniques3. Entretien du système de pulvérisation4. Maintenance du système d'épandage5. Entretien de la batterie6. Entretien du chargeur et des autres équipements7. Entretien du générateur Compte tenu de la quantité importante de contenu, celui-ci sera publié en trois parties. Voici la première partie, qui traite de la maintenance de la cellule et du système avionique.    Maintenance de la cellule (1) Utilisez un chiffon humide pour nettoyer la surface extérieure des autres modules tels que la coque avant et arrière de l'avion, le profil principal, les bras, les pièces pliables, le support et les pièces CNC du support, l'ESC, le moteur, l'hélice, etc.(2) Vérifiez soigneusement une à une les vis de fixation du profilé principal, des pièces pliables, des pièces CNC du support, etc., resserrez les vis desserrées et remplacez immédiatement les vis qui glissent.(3) vérifiez les vis de fixation du moteur, de l'ESC et de la pagaie, resserrez les vis desserrées et remplacez les vis glissantes.(4) vérifiez l'angle du moteur, utilisez l'anglemètre pour ajuster l'angle du moteur.(5) pour l'exploitation de plus de 10 000 acres d'aéronefs, vérifiez s'il y a des fissures au niveau du bras fixe du moteur, du clip de la palette et si l'arbre du moteur est déformé.(6) remplacement rapide de la pale de la pagaie cassée, remplacement rapide du joint d'étanchéité du clip de la pagaie usé.     Maintenance des systèmes avioniques(1) les résidus et les taches à l'intérieur du connecteur du faisceau de la commande principale, de la sous-carte, du radar, du FPV, de l'ESC et des autres modules, essuyez-les avec un coton imbibé d'alcool, séchez-les puis insérez-les.(2) vérifiez si le faisceau de câbles du module de vapeur électrique est endommagé, faites attention au faisceau du récepteur RTK, le faisceau du récepteur de télécommande ne doit pas être endommagé.(3) l'interface en cuivre de la batterie de la sous-carte en utilisant un coton imbibé d'alcool pour essuyer une par une afin d'éliminer la rouille du cuivre et les traces de brûlure noires, telles que le cuivre manifestement brûlé, fondu ou bifurqué, remplacer en temps opportun ; nettoyer et sécher après appliquer une fine couche de pâte conductrice.(4) vérifiez si la sous-carte, les vis de commande principales sont desserrées, resserrez les vis desserrées, remplacez les vis du fil coulissant.(5) Vérifiez que le support de batterie, la poulie du support et le joint en silicone ne sont pas endommagés ou manquants et doivent être remplacés en temps opportun.
  • Conseils d'entretien des drones (2/3)
    Conseils d'entretien des drones (2/3)
    Nov 25, 2025
    Lors de l'utilisation de drones, l'entretien est-il souvent négligé après utilisation ? De bonnes pratiques d'entretien peuvent considérablement prolonger la durée de vie d'un drone. Ici, nous divisons le drone et sa maintenance en plusieurs segments.1. Maintenance de la cellule2. Maintenance des systèmes avioniques3. Entretien du système de pulvérisation4. Maintenance du système d'épandage5. Entretien de la batterie6. Entretien du chargeur et des autres équipements7. Entretien du générateur Compte tenu de la quantité importante de contenu, celui-ci sera publié en trois parties. Voici la deuxième partie, qui traite de la maintenance du système de pulvérisation et d'épandage.   Entretien du système d'extinction automatique à eau (1) utiliser une brosse douce pour nettoyer le filtre d'entrée du réservoir de médicament de l'aéronef, le filtre de sortie du réservoir de médicament, le filtre de la buse et la buse.(2) remplissez le réservoir de médicament avec de l'eau savonneuse, utilisez la brosse pour frotter les résidus de pesticides à l'intérieur du réservoir et les taches extérieures, puis videz les eaux usées, en notant que des gants en silicone doivent être portés pour éviter l'érosion par les pesticides.(3) puis ajoutez de l'eau savonneuse, ouvrez la télécommande, mettez l'avion sous tension, utilisez le bouton de pulvérisation à une touche de la télécommande pour pulvériser toute l'eau savonneuse, afin que la pompe, le débitmètre et la canalisation soient nettoyés en profondeur.(4) puis ajoutez de l'eau, utilisez un pulvérisateur clé pour tout nettoyer, répétez plusieurs fois jusqu'à ce que la canalisation soit complètement nettoyée et que l'eau soit inodore.(5) pour une quantité de travail relativement importante, l'utilisation de l'aéronef pendant plus d'un an doit également vérifier si le tuyau d'eau est cassé ou desserré, et le remplacer en temps opportun.    Maintenance du système d'épandage (1) Mettez l'épandeur en marche, rincez le baril à l'eau et utilisez une brosse pour frotter l'intérieur du baril.(2) essuyez l'épandeur avec une serviette sèche, retirez l'épandeur, retirez le tube de refoulement et brossez-le pour le nettoyer.(3) nettoyer les taches sur la surface de l'épandeur, les bornes du faisceau de câbles, le capteur de poids et le capteur infrarouge avec de la laine d'alcool.(4) placez la grille d'entrée d'air vers le bas, nettoyez-la avec une brosse, puis essuyez-la avec un chiffon humide et séchez-la.(5) Retirez le rouleau du moteur, nettoyez la rainure du rouleau et nettoyez la poussière et les matières étrangères des arbres intérieur et extérieur du moteur avec une brosse, puis appliquez une quantité appropriée de lubrifiant pour maintenir la lubrification et prévenir la rouille.
  • Conseils d'entretien des drones (3/3)
    Conseils d'entretien des drones (3/3)
    Nov 26, 2025
    Lors de l'utilisation de drones, l'entretien est-il souvent négligé après utilisation ? De bonnes pratiques d'entretien peuvent considérablement prolonger la durée de vie d'un drone. Ici, nous divisons le drone et sa maintenance en plusieurs segments. 1. Maintenance de la cellule2. Maintenance des systèmes avioniques3. Entretien du système de pulvérisation4. Maintenance du système d'épandage5. Entretien de la batterie6. Entretien du chargeur et des autres équipements7. Entretien du générateur Compte tenu de la quantité importante de contenu, celui-ci sera publié en trois parties. Voici la troisième partie, qui traite de l'entretien et du stockage des batteries, ainsi que de la maintenance des autres équipements.  Entretien et stockage des batteries --Entretien-- (1) la surface de la batterie et le panneau des taches de drogue essuyent avec un chiffon humide.(2) Vérifiez la batterie pour détecter tout signe de choc. En cas de choc important entraînant une déformation ou un gonflement, vérifiez si la cellule est endommagée par compression, comme une fuite ou un gonflement. Remplacez la batterie en temps opportun et traitez l'ancienne batterie contre la casse.(3) vérifiez le clip de la batterie, et remplacez-le rapidement s'il est endommagé.(4) vérifiez si la lumière LED est normale, si l'interrupteur est normal, en cas d'anomalie, contactez rapidement le service après-vente.(5) Utilisez un coton imbibé d'alcool pour nettoyer le logement de la batterie. Le lavage à l'eau est strictement interdit. Enlevez la rouille du cuivre et les traces noires de foudre. Si des morceaux de cuivre tels que des pièces brûlées ou fondues sont gravement endommagés, contactez rapidement le service après-vente pour un traitement de maintenance. --Stockage-- (1) lors du stockage de la batterie, veillez à ce que la puissance de la batterie ne soit pas inférieure à 40 %, et maintenez-la entre 40 % et 60 %.(2) Les batteries stockées à long terme doivent être chargées et déchargées une fois par mois.(3) lors du stockage, essayez d'utiliser la boîte d'origine pour le stockage, évitez de stocker avec des pesticides, pas d'articles inflammables et explosifs autour et au-dessus, évitez la lumière directe du soleil, gardez au sec et ventilé.(4) la batterie doit être stockée sur une étagère plus stable ou sur le sol.    Maintenance du chargeur et autres équipements --Chargeur-- (1) Essuyez l'apparence du chargeur et vérifiez si le fil de connexion du chargeur est cassé ; s'il est cassé, il doit être réparé ou remplacé en temps opportun.(2) vérifiez si la tête de charge est brûlée et fondue ou présente des traces de feu, utilisez un coton imbibé d'alcool pour la nettoyer, remplacement sérieux.(3) vérifiez ensuite si le dissipateur thermique du chargeur est poussiéreux, utilisez un chiffon pour le nettoyer.(4) trop de poussière lors du retrait du boîtier du chargeur, utilisez un sèche-cheveux pour souffler la poussière au-dessus. --Télécommande et parieur-- (1) Utilisez un coton imbibé d'alcool pour nettoyer la télécommande et le boîtier du parieur, l'écran et les boutons.(2) actionnez le levier à distance et nettoyez également la fente du basculeur avec un coton imbibé d'alcool.(3) utilisez une petite brosse pour nettoyer la poussière du dissipateur thermique de la télécommande.(4) Gardez la télécommande et la puissance du parieur à environ 60 % pour le stockage, et il est recommandé de charger et de décharger la batterie générale une fois par mois environ pour maintenir la batterie active.(5) retirez le bouton de la télécommande et placez la télécommande dans une boîte spéciale pour le rangement, et placez le parieur dans un sac spécial pour le rangement.    Maintenance des générateurs (1) Vérifiez le niveau d'huile tous les 3 mois et ajoutez ou remplacez l'huile en temps opportun.(2) nettoyage régulier du filtre à air, nettoyage recommandé tous les 2 à 3 mois.(3) Vérifiez les bougies d’allumage tous les six mois, nettoyez le carbone et remplacez les bougies d’allumage une fois par an.(4) calibrer et ajuster le jeu de la soupape une fois par an, l'opération doit être effectuée par des professionnels.(5) si l'appareil n'est pas utilisé pendant une longue période, l'huile du réservoir et du carburateur doit être nettoyée avant le stockage.
  • Israël accorde la « première mondiale » licence de vol de drone
    Israël accorde la « première mondiale » licence de vol de drone
    Dec 02, 2025
    Une start-up de drones basée à Tel Aviv a reçu la première autorisation au monde de l'Autorité de l'aviation civile d'Israël (CAAI), autorisant les drones à survoler le pays grâce à son logiciel autonome sans pilote.  High Lander a développé la plateforme Vega Unmanned Traffic Management (UTM), un système autonome de gestion du trafic aérien pour drones qui approuve et refuse les plans de vol en fonction de protocoles de priorisation, suggère des modifications aux plans de vol si nécessaire et fournit des notifications pertinentes en temps réel aux opérateurs. Vega est utilisé par les drones des services médicaux d'urgence, la sécurité aérienne robotisée, les réseaux de livraison et d'autres services opérant dans un espace aérien partagé ou chevauchant. L'Autorité de l'aviation civile d'Israël (CAAI) a récemment adopté une décision d'urgence stipulant que les drones ne peuvent voler en Israël que s'ils transmettent en continu des données opérationnelles à un système UTM agréé. Ces données peuvent être partagées, sur demande, avec les organismes habilités, tels que l'armée, la police, les services de renseignement et les autres forces de sécurité intérieure. Quelques jours après la publication de cette décision, High Lander est devenue la première entreprise à obtenir une licence d'exploitation en tant qu'« unité de gestion du trafic aérien ». C'est la première fois que la connectivité UTM est une condition préalable à l'autorisation de vol de drones, et la première fois qu'un fournisseur UTM est légalement autorisé à proposer ce service. Ido Yahalomi, directeur technique et cofondateur de High Lander, a déclaré : « Nous sommes très fiers de voir Vega UTM commencer à remplir sa mission : la gestion des drones à l'échelle nationale. Ses capacités robustes de surveillance, de coordination et de partage d'informations en font la solution idéale pour le premier titulaire de cette licence, et nous sommes ravis de voir ses performances reconnues par les autorités de l'aviation civile des États. »
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