système anti-drones

QLY-PD1 Bouclier de brouillage de brouillage de drone directionnel multi-bandes, le verrouillage directionnel multi-fréquences et multi-standard est utilisé pour supprimer et bloquer les ondes radio, et la technologie de fréquence de balayage ultra-élevé est utilisée pour générer une variété de signaux à large bande pour ne pas affecter le propre équipement de la mobilité et une bonne mobilité, les interférences. L'appareil prend en charge le positionnement GPS, qui peut être utilisé pour une surveillance en temps réel de cette série de périphériques intercepteurs via l'arrière-plan, et peut être utilisé dans la mise en réseau avec un système radar à faible altitude, un système de détection de spectre, un système de détection d'exploration photoélectrique, un système de suivi vidéo et d'identification. Lorsque des avions faibles, petits et lents entrent dans la zone de prévention et de contrôle, il peut perdre le signal de transmission d'image et le signal de contrôle, et la liaison GPS peut supprimer efficacement la télécommande, donc LT peut forcer l'atterrissage et s'éloigner des drones volants sans licence sans approbation.

L'équipement de contre-drone QLY-F90S (pas de type d'équipement anti-drone) a une petite taille et un poids de taille, il est facile de transporter à la main ou au dos, et peut être démarré à tout moment. La batterie externe peut réduire le poids de l'appareil lui-même, un remplacement de batterie portable et plus pratique. Nouvelle conception d'écran tactile, fonction de démarrage de mot de passe nouvellement ajoutée, opération plus pratique. L'appareil peut effectuer une frappe directionnelle et une contre-gestion contre le UAV de manière polyvalente, afin qu'elle puisse perdre des instructions de contrôle de vol et des informations de positionnement par satellite et ne peut pas voler normalement, donc LT peut forcer l'atterrissage et partir des drones volants sans licence sans approbation.

INTRODUCTIONLes contre-mesures de véhicules aériens sans pilote portables interfèrent avec la liaison de communication des véhicules aériens sans pilote en émettant des bandes de fréquences spécifiques d'ondes électromagnétiques, en les forçant à perdre le contrôle, à perdre des images ou à la navigation, ce qui déclenche des mécanismes protecteurs tels que les véhicules aérés inchangés, ou le retour, en réalisant un contrôle efficace des "vols noirs" des véhicules aériens non pilés.